Tonaj arzı rekor düzeyde düşük geri dönüşüm hacimlerinin yaşandığı bir yıl geçirdi ve tüm sektörlerde rekor kiralama oranlarının görüldüğü bir yılın ardından navlun piyasaları giderek daha fazla adayı geri dönüşüme yönlendirmeye başladığından, tersaneler önümüzdeki daha yoğun günlerin beklentisi içinde.
Geri dönüşüm fiyatları yılın ilk çeyreğindeki 600 USD/LDT seviyesinden 2025 yılının 4. çeyreğinde 450 USD/LDT seviyesine kadar geriledi. Bu durum, geri dönüşüm tersanelerinin çoğunu belirsizlik içinde bekletti çünkü kalıcı bir kapanma, geçici bir operasyonel kapanmadan çok daha pahalıya mal olacaktı.
GMS'nin raporuna göre, “52. hafta için durum farklıydı, çünkü bu hafta sadece küresel ticaret gevşemekle kalmadı, aynı zamanda ekonomiler de hızla yükselen ABD dolarına karşı bir nefes aldı, çünkü çoğu gemi geri dönüşüm ülkesi para birimi bu hafta mantıksız bir şekilde aynı miktarda istikrarsızlık sergiledi ve bu da hem Hindistan hem de Bangladeş'te daha sessiz bir liman pozisyonu ile sonuçlandı.”
Yerel çelik levha fiyatları yılın başlarında görülen en yüksek seviyelerden bu hafta kapanışına kadar 150 USD/Ton'un üzerinde düşerek en kötü zamanlarını yaşadı. Bu hafta hem Hindistan hem de Pakistan çelik levha fiyatları daha fazla düşüş bildirirken Bangladeş ve Çin yatay seyretti.
Baltık Kuru Yük Borsası Kuru Yük Endeksi yılın büyük bir bölümünde beklenenin üzerinde bir performans göstermesine rağmen, 2024 yılının 4. çeyreğinde o kadar hızlı bir düşüş yaşadı ki, 2014'ten bu yana en kötü yıllık %52,5'lik düşüşü kaydetti. Capesize endeksi %66,7, Panamax endeksi %48,7 ve hatta Supramax gibi sektörler yıl boyunca %32'lik bir düşüş yaşadı.
GMS, “Yaş sektör uzun bir aradan sonra tonajdan payını almaya devam ederken, 2025'e doğru geri dönüşüm gemilerinin arzı kesinlikle görünüşte bir artışa hazırlanıyor” yorumunda bulundu. Genel olarak gerileyen Baltık Borsası petrol fiyatlarının da hafta boyunca 70,6 USD/varil civarında gevşediğini gördü. OPEC+ dışı ülkelerin, Çin'in bugün dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olduğu Çin'in duraksayan talebine rağmen üretimi artırması öngörülüyor.
2025 yılında yürürlüğe girecek olan Hong Kong Konvansiyonu öncesinde Pakistan ve Bangladeş'in saha iyileştirmelerini hızlandırması bekleniyor.
