ABD'nin Doğu ve Körfez kıyısı limanlarında geçtiğimiz ekim ayında yaşanan 3 günlük grevin ardından müzakere edilen ve 6 yıl içinde yüzde 62'lik bir ücret artışı öngören mevcut geçici anlaşmanın süresi 15 Ocak'ta dolacak. Uluslararası Liman İşçileri Birliği (ILA) ve Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) arasındaki müzakereler, özellikle ABD limanlarındaki otomasyonla ilgili olarak durmuş durumda. Ay ortasından önce yeni bir toplantı planlanmıyor.
Analistlere göre olası yeni bir grev milyarlarca dolarlık ticareti sekteye uğratabilir, enflasyonist baskıları artırabilir ve tedarik zincirlerinde büyük aksamalara neden olabilir. Alman Hapag Lloyd gibi bazı denizcilik şirketleri, operasyonel aksaklıkların maliyetini karşılamak üzere ek ücretler uygulamaya başladı.
Maersk de grev ihtimaline karşı müşterilerine çağrıda bulundu. Maersk, müşterilerini 'olası aksaklıkların etkisini azaltmak için birlikte çalışmaya' çağırarak, 15 Ocak'tan önce yüklü konteynerleri toplamalarını ve boş konteynerleri iade etmelerini tavsiye etti.
