KSE Enstitü tarafından yayınlanan bir rapora göre bu dönemde 74 yeni gemi Rus ham petrolünü taşımaya başladı. Bu sayı yaptırım uygulanan 49 tankerden daha fazla. Ek gemilerin Rus petrolüne yönelik indirimlerin neden artmadığını açıklamaya yardımcı olduğu belirtildi.
KSE Enstitüsü Kiev Ekonomi Okulu'nun bir parçası ve Moskova'ya yönelik sert yaptırımların destekçisi.
Rusya, Ukrayna'yı işgalinin ardından uygulanan yaptırımların ardından petrolünü müşterilerine taşımak için geniş bir gemi filosu oluşturdu. ABD, İngiltere ve Avrupa Birliği son aylarda bu filodaki bazı gemilere çeşitli yaptırımlar uygularken, küresel denizcilik izleme örgütü de filonun büyümesine ilişkin endişelerini dile getirdi.
Enstitü, “Toplamda, gölge filonun potansiyel ölü ağırlık tonajı büyük ölçüde değişmedi,” dedi. “Kapasite kısıtlamalarının olmaması, Rus petrol fiyatlarındaki iskontonun son aylarda neden artmadığını ve ihracat kazançlarının neden güçlü olduğunu açıklıyor.”
Argus Media Ltd. verilerine göre, Rus petrolünün ortalama ihraç fiyatı geçen hafta vadeli Brent gösterge fiyatının yaklaşık 12,50 dolar altındaydı. Bu ekim ayından bu yana görülen en düşük seviye.
KSE raporuna göre, rafine yakıt taşıyan gemiler için de benzer bir eğilim söz konusuydu. 2023'te Rus petrolü taşımayacak 100'den fazla yeni gemi, bu yılın ilk yarısında yaptırım uygulanan sayıdan çok daha fazlasını taşıdı.
