16 Kasım'da Ruby adlı kargo gemisi, kargonun yakıtla kirlenmesi endişesiyle 300 ton gübreyi İngiltere'nin Norfolk kıyılarının 10 mil açığında denize döktü.
Great Yarmouth Milletvekili Robert Lowe sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı paylaşımda, “Great Yarmouth sahilinin hemen açıklarında, gübre polipropilen çift cidarlı çuvalları içinde denize döküldü, bu bir çevre terörizmi eylemiydi. 300 tona yakın gübre" dedi.
Hasarlı gemi, daha önce Norveç sularından kovulduktan ve gemiyi ve potansiyel olarak yüksek patlayıcı yükünü kabul edecek bir liman bulamadığı için bir aydan fazla bir süre İngiltere kıyılarında demirli kaldıktan sonra Great Yarmouth Limanı'nda yükünü boşaltıyordu.
Ekim ayı sonunda Serenity Ship Management DMCC tarafından yönetilen Ruby'nin Great Yarmouth Limanı'na gelmesi ve yükünü boşaltması için anlaşmaya varıldı.
Lowe, “Yakıtla ‘potansiyel olarak’ kirlenmiş amonyum nitratın neden olduğu patlama riski nedeniyle seçim bölgem olan Great Yarmouth'un tahliye edilmesi yönünde ciddi teklifler vardı” dedi.
Telegraph gazetesi, gazete tarafından görülen gizli bir İngiltere Ulaştırma Bakanlığı (DfT) belgesinde, feci bir patlama olasılığına karşı kasabanın boşaltılmasının düşünüldüğünü bildirdi.
Ruby'ye yüklenen 20 bin ton amonyum nitratın 30 bin kişiyi öldürebileceği ya da yaralayabileceği ve bir patlamanın üç mil yarıçapındaki binaların dörtte üçünü tahrip edebileceği düşünülüyordu. Telegraph, DfT raporunun “en kötü durum” senaryosunu “teorik olarak düşük bir olasılık” olarak değerlendirdiğini bildirdi.
Gazete, DfT'nin modellemesinin kimyasalın nispeten hızlı bir şekilde dağılacağı, ancak deniz yaşamı için zehirli olduğu sonucuna vardığını bildirdi.
Reformcu Birleşik Krallık Partisi Milletvekili Lowe, tahliye planlarından haberdar edilmediğini söyleyerek, yetkililerin gübrenin içinde bulunduğu plastik torbalarla 300 tonunu denize dökmeye karar vermeden önce sadece uzaktan bir inceleme yaptıklarını iddia etti.
Lowe, “Bu torbalar yüzecek ve pervanelerin etrafını saracak. Plastiğin çevreye, yerel deniz yaşamına ve daha da önemlisi balıklara verdiği anlatılamaz zarar bir yana" ifadelerini kullandı.
Great Yarmouth milletvekili iddialarını parlamentoya anlatmayı planladığını belirterek, “Bu karmaşayla ilgili tam ve bağımsız bir soruşturma talep ediyorum” dedi.
Ruby başlangıçta tehlikeli sınıfta yer alan yükü Rusya'nın Kandalaksha Limanı'ndan almış ancak 22 Ağustos'ta yola çıktıktan sonra şiddetli fırtınaya yakalanmış ve karaya oturarak gövdesinde, pervanesinde ve dümeninde hasar meydana gelmişti. Norveç'in kuzeyindeki Tromsø Limanı'na yanaşan gemideki hasar Liman Devleti Kontrolü kapsamında değerlendirildi. Daha sonra 'geçici onarım' geçirdi.
Ancak daha sonra Norveçli yetkililer tarafından limandan ayrılması istenen gemi, bir römorkör eşliğinde güneye doğru yol aldı. Güney yolculuğu sırasında çeşitli limanlara onarım için yanaşma talepleri reddedilen gemi eylül ayının son haftasında İngiliz sularında demir attı.
Kaynak: seatrade-maritime.com
