Neo-Panamax gemiler için yeni LoTSA ağustos ayında duyurulmuştu ve 1 Eylül'den itibaren tüm gemi tipleri için uygulanacaktı, ancak bazı konteyner hatları yeni girişimi tam olarak değerlendirmek için ek süre istedi.
Sonuç olarak, yeni uzun vadeli rezervasyon sisteminin uygulanması, başlangıçta 1 Eylül'de ilan edildiği gibi kalacak olan LNG ve LPG tankerleri dışındaki tüm denizcilik sektörleri için 1 Ekim'e ertelendi.
ACP'nin yayınladığı genelgede, “Bu taleplere cevaben, bu segmentler için uygulama tarihi ertelenerek daha fazla katılıma olanak sağlanmış ve LoTSA metodolojisinin başarısı garanti altına alınmıştır. Transit Rezervasyon Sisteminin bir parçası olarak Neo-Panamax gemiler için Uzun Vadeli Slot Tahsis Yönteminin uygulamaya konulması, müşterilerimiz için transit kesinliğini ve esnekliğini artırmak amacıyla geliştirilmiştir” denildi.
Yeni sistem kapsamında kanalın tek bir müşterisi Panama Kanalı'ndan transit geçiş yapmak üzere tek bir işlemle teklif verebilecek ve birden fazla rezervasyon alabilecek.
İlk takvim yılı için kapalı teklif süreci daha önce duyurulduğu gibi devam edecek ve 5 Ocak 2025 ile 3 Ocak 2026 arasındaki rezervasyon tarihlerini kapsayacak.
