Dünyanın en hızlı büyüyen gemi üreticilerinden Dalianlı Hengli Heavy Industry, Cenevre'de Mediterranean Shipping Company (MSC) ile stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı.
İşbirliği yeni inşalar, motor üretimi, gemi onarımı ve gemi güçlendirme de dahil olmak üzere geniş bir alanı kapsayacak.
Dünyanın en büyük konteyner hattı olan MSC, bu yaz Çin tersanelerinde çok sayıda büyük siparişe imza attı ve Alphaliner'ın istatistiklerine göre bugün toplam 1,82 milyon slotluk 132 gemiden oluşan sipariş defteri, dünyanın yedinci büyük gemisi Evergreen'in mevcut filosunun tamamından daha büyük.
İki yıl önce STX Dalian'ı satın alan ve şimdi Hengli Heavy Industry adını alan Çin'in özel petrol şirketi Hengli Group, tersanenin yıllık gemi inşa kapasitesini 7,1 milyon tona çıkararak mevcut üretiminin iki katından fazlasını gerçekleştirmeyi planlıyor.
Tersane yeniden canlandığından bu yana ağırlıklı olarak kamsarmax dökme yük gemilerine odaklanmış olsa da, üst yönetim artık VLCC'leri, VLGC'leri, büyük konteyner gemilerini, FPSO'ları ve yüksek katma değerli açık deniz mühendislik ekipmanlarını da hedefleyeceğini söyledi
STX Dalian 2006 yılında kurulduğunda alan bakımından dünyanın en büyük tersanelerinden biriydi. Güney Kore'deki ana şirketinde yaşanan mali kriz nedeniyle 2014 yılında iflas etti ve 20.000'den fazla çalışanı işsiz kaldı.