Hindistan, stratejik bir konuma sahip olan Çabahar Limanı'nın geliştirilmesi ve yönetimi için İran ile 10 yıllık bir sözleşme imzaladı.
Hindistan hükümeti bu anlaşmayı, ülkenin Pakistan üzerinden geçen geleneksel rotaları atlayarak İran, Afganistan ve Orta Asya'daki hayati endüstrilerle bağlantıyı geliştirme konusundaki kararlılığını göstermek için duyurdu.
İran'ın Umman Körfezi boyunca uzanan güney kıyısındaki Çabahar Limanı uzun zamandır Hindistan'ın bölgesel ticaret hedefleri için önemli bir geçit olarak görülüyor.
Hindistan, Pakistan'ın Karaçi ve Gwadar limanlarını bypass ederek kargo taşımacılığı için doğrudan bir rota oluşturmayı amaçlıyor.
Ancak limanın geliştirilmesindeki ilerleme, ABD'nin İran'a yönelik yaptırımları nedeniyle gecikmiş ve bu da limanın tamamlanmasını yavaşlatmıştı.
Hindistan Denizcilik Bakanı Sarbananda Sonowal, Hindistan'ı Afganistan ve Orta Asya ülkelerine bağlayan temel bir güzergah olarak işlev gördüğünü belirterek limanın ikili ticaretin ötesinde daha büyük bir öneme sahip olduğunun altını çizdi.
Anlaşmanın imzalanmasının ardından Tahran'da konuşan Sonowal, anlaşmayı yeni ticaret fırsatlarının ortaya çıkması ve bölgesel tedarik zincirinin dayanıklılığının arttırılması için bir katalizör olarak övdü.
Indian Ports Global Limited (IPGL) ile İran Liman ve Denizcilik Örgütü arasındaki uzun vadeli anlaşma önemli yatırımlar içeriyor.
İran Yol ve Kentsel Gelişim Bakanı Mehrdad Bazrpash'a göre IPGL, 250 milyon dolarlık ek finansmanla desteklenen yaklaşık 120 milyon dolarlık yatırım yapmayı planlıyor ve anlaşmanın tüm değeri 370 milyon dolara ulaşıyor.
Anlaşmaya göre IPGL, Shahid-Behesti terminalinin işletme sorumluluğunu devralacak ve önceki kısa vadeli sözleşmelerden uzaklaşarak daha istikrarlı, çok yıllı bir düzenlemeye doğru ilerleyecek.
Bu önlemin nakliyeciler ve yatırımcılar için kesinliği artırması ve ticaret faaliyetleri için elverişli bir ortam sağlaması bekleniyor.
ABD'den 'yaptırım' uyarısı!
Anlaşmanın yarattığı heyecana rağmen, ABD Dışişleri Bakanlığı Sözcü Yardımcısı Vedant Patel İran'a yönelik mevcut yaptırımların unutulmaması konusunda uyarıda bulundu.
Patel, Washington'un yaptırımları uygulama konusundaki kararlılığını vurgulayarak, İran'la iş yapan potansiyel yatırımcılara ve kuruluşlara bunun sonuçlarının farkında olmalarını tavsiye etti.
Çabahar Limanı'nın genişletilmesi, limanı İran'ın ulusal demiryolu ağına bağlamak ve komşu Türkmenistan'a ek erişim sağlamak için kritik önem taşıyan Çabahar-Zahedan demiryolunun inşasıyla aynı zamana denk geliyor.
Ancak İran devlet medyasına göre bu alandaki ilerleme yavaşladı ve 2024 yılında tamamlanması bekleniyor.
Hindistan'ın Orta Asya ile şu anda yılda 2 milyar dolar değerinde olan ticaretini artırma arayışı, bölgeyle yaklaşık 90 milyar dolar ticaret yapan Çin ile arasındaki ticaret açığını kapatmaya çalışıyor.
Çabahar'da yeterli bir liman altyapısının geliştirilmesi, Hindistan'ın ticaret potansiyelinin ortaya çıkarılması ve artan ekonomik angajman için lojistiğin kolaylaştırılması açısından kritik önem taşıyor.