Alman deniz taşımacılığı devlerinden Hapag-Lloyd, 292 gemisi tarafından taşınan yirmi feetlik eşdeğer (TEU) konteyner hacminin ocak ayından eylül ayına kadar olan 9 aylık dönemde 9,3 milyon metrik tona yükseldiğini ve bir yıl önceki aynı dönemde 8,9 milyon olan hacmin %5 arttığını açıkladı.

Hapag-Lloyd CEO'su Habben Jansen, dünyanın en büyük beşinci konteyner taşımacılık grubunun 9 aylık kazançlarını açıkladıktan sonra “Dördüncü çeyrekte fazla bir değişiklik görmüyorum” dedi.

Hapag-Lloyd, küresel konteyner hacminin bugüne kadar %6,3 artarak 2021'den bu yana en yüksek büyüme oranına ulaştığını belirtti.

Türkiye’nin en büyük ve gelişmiş deniz inşası filosuna sahip Türkiye’nin en büyük ve gelişmiş deniz inşası filosuna sahip

Ancak, Husi militanlarının saldırıları nedeniyle Süveyş Kanalı'ndaki aksamalardan kaçınmak için ticari nakliyenin Afrika'ya yönelmesiyle artan maliyetler, Hapag-Lloyd'un dönem net kârında navlun artışlarını geride bırakarak %47'lik bir düşüşe neden oldu.

Hapag-Lloyd'un 9 aylık ortalama navlun ücretleri 1.467 dolar/TEU olurken, bu rakam bir önceki yıla göre %9 düşüş gösterdi.

Habben Jansen Süveyş kriziyle ilgili olarak, “Şu an için görünürde bir son yok” dedi.

Bu durum, geçen ay tahminler yükseltilmiş olsa da Hapag-Lloyd'un tüm yıl kazanç beklentilerini 2023 seviyelerine yakın bir düzeyde tuttu.

Donald Trump'ın ABD başkanlık seçimlerini kazanmasını yorumlayan Habben Jansen, olumlu makroekonomik etkilerin gümrük tarifelerinin zarar verici etkileriyle karşılanabileceğini söyledi.

Başkan seçilen Trump, ithalat tarifelerini Beyaz Saray'a geri dönmek için yürüttüğü kampanyanın önemli bir ayağı haline getirmişti.

Kaynak: Reuters