Nakit alıcı GMS, Hindistan ve Bangladeş'te hem para birimlerinin hem de yerel çelik levha fiyatlarının bu hafta daha da düşmesi nedeniyle Hint alt kıtası gemi geri dönüşüm piyasalarının kesinlikle riskli olmaya devam ettiğini bildirdi.
GMS'nin raporunda, “Gemi fiyatları ve talebi, özellikle Türkiye ve Pakistan gemi geri dönüşüm piyasalarının son haftalarda hala aynı noktada tutulmasıyla birlikte, sektör genelinde yepyeni bir acı anlamı kazanıyor” denildi.
GMS, Orta Doğu'daki siyasi durumun da yakın gelecekte / muhtemelen 2024 yılının 4. çeyreğine kadar gemi arzını kısıtlamaya devam edeceğini ve bunun da geleneksel yaz yavaşlamaları karşısında bile kilit sektörlerde navlun oranlarının devam eden ve takdire şayan performansına her zaman yardımcı olacağını söylüyor.
Bangladeş'te devam eden öğrenci ayaklanmaları şiddetini artırarak ölü sayısının yükselmesine ve büyük şehirlerde mobil ve internet kesintilerinin artmasına neden oldu ve bu durum şu anda önemli finans merkezlerini etkiliyor ve bu pazarın düzenli iş yapma konusundaki yetersizliğini artırıyor.
GMS'ye göre, Hindistan'da gözler 23 Temmuz'da açıklanacak olan ve özellikle de temel iç temellerin son dönemdeki performansı göz önünde bulundurulduğunda giderek daha olumsuz bir hal alan bütçeye çevrilmiş durumda.
