Nakit alıcısı GMS, küresel gemi geri dönüşüm ülkelerini hayati önem taşıyan tonajdan mahrum bırakmaya devam eden tüm krizlerin ortasında navlun sektörlerinin iyi performans gösterdiğini açıkladı.
GMS'nin açıklamasında şu ifadelere yer verildi: “Sonuç olarak, dünya ekonomilerinin, küresel ticarette büyük bir birikimle başlayan ve Covid-19'un başlangıcından bu yana enflasyonu yükselten, Kızıldeniz Şeridi'ndeki ticari gemilere yapılan saldırılar ve hatta gemilerin batırılmasıyla daha da şiddetlenen bu gereksiz ekonomik istikrarsızlık zirvesinde sessizce ilerlediğini görmeye devam ediyoruz. 2024 yazının, gergin duygular, siyasi istikrarsızlık, tüm dünyada şiddetli bir şekilde sarsılan temeller ve olası bir savaş nedeniyle tüm seviyelerin felaket olmaya devam ettiği bir korku filmine dönüşeceği kesin.”
GMS, daha ucuz Çin çeliği ithalatının Hindistan ve Pakistan'da yeniden endişelere yol açması nedeniyle, daha ucuz çelik ithalatının yerel gemi geri dönüşüm tersanelerindeki stokları azaltmasını ve yerel gemi geri dönüşümcüleri için ekonomik engeller yaratmasını önlemek için daha fazla anti-damping vergisine ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Bu nedenle, piyasalar yaz aylarında yaşanması beklenen gelişmeleri değerlendirirken, Uzak Doğu'da inşa edilen ve sahip olunan kötü durumdaki gemilerden oluşan yetersiz bir koleksiyon 500 USD/LDT'nin altında işlem gördü.
GMS'in raporunda, "Yerel piyasalar cephesinde, Başbakan Hasina'nın ülkeden kaçması ve ordunun geçici olarak yönetimi devralmasıyla Bangladeş'e bir nebze istikrarın geri döndüğünü, Hindistan'ın temel değerlerde küçük bir sürprizle karşılandığını, Pakistanlı alıcıların piyasa sıralamasında tekrar gerilediğini ve Türkiye'nin her hafta sessizce düşüş yaşamaya devam ettiğini görüyoruz. Bu nedenle gemi alım teklifleri belirsizliğini koruyor. Yeniden kesin bir fiyat taahhüdü vermeden önce gelişen duygulara, yerel temellere ve küresel olaylara göre piyasaları yeniden değerlendiren bazı geri dönüşümcülerden gelen gemi teklifleri neredeyse yok denecek kadar az. Şimdilik, Orta Doğu ve muson yağmurları küresel gemi geri dönüşüm camiasını zorunlu bir tatilde tutmaya niyetli" denildi.
