CSSC'nin Şangay'da listelenen amiral gemisi China CSSC Holdings, CSIC hissedarlarına A-hisseleri ihraç ederek daha küçük olan China Shipbuilding Industry Corporation'ı (CSIC) bünyesine katmayı ve onunla birleşmeyi planlıyor.
Dünyanın en büyük gemi inşa şirketini kuracak olan bu hamle, 2019 yılında China State Shipbuilding Corporation ve China Shipbuilding Industry Corporation'ın birleşmesinin ardından CSSC'nin kuruluşundan bu yana gerçekleşen en büyük varlık konsolidasyonu olma özelliğini de taşıyor.
CSSC Holdings'in dört ana iştiraki bulunuyor. Bunlar Jiangnan Shipyard, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, Chengxi Shipyard ve Guangzhou Shipyard International. CSIC'ye bağlı tersaneler arasında ise Dalian Shipbuilding Industry Co, Bohai Shipbuilding Heavy Industry, Wuchang Shipbuilding Industry Co ve Qingdao Beihai Shipbuilding gibi kuruluşlar yer alıyor.
Çin'in iki büyük gemi inşa işletmesini entegre etme çabası, daha güçlü varlıklar oluşturmak ve yerel işletmeler arasındaki rekabeti azaltmak için sektörler genelinde devlete ait işletmeleri birleştirme genel hedefiyle paralellik gösteriyor. Bu hamle, 2016 yılında China COSCO Shipping Corporation ve China Shipping Group'un birleşmesine ve bir yıl sonra China Merchants Group ve Sinotrans CSC'nin entegrasyonuna benziyor.
CSSC, Şangay Borsası'na yaptığı başvuruda, “büyük varlıkların yeniden yapılandırılması” olarak sınıflandırılan birleşmenin, “gemi montaj işinin yüksek kaliteli gelişimini hızlandırmayı, sektördeki rekabeti standartlaştırmayı ve borsaya kayıtlı şirketlerin operasyonel kalitesini artırmayı” amaçladığını belirtti. CSSC, her iki şirketin de nihai kontrolünü değiştirmeyeceğini de vurguladı.
Her iki kuruluşun hisse senetlerinin alım satımı salı gününden bu yana, büyük olasılıkla 10 güne kadar durduruldu.
Kaynak: splash247.com
