Yunanistan'ın sahip olduğu ve toplam 394.977.181 dwt taşıma kapasitesine sahip 4.992 gemiden oluşan filo, dwt bakımından %16,9'luk payıyla küresel ölçekte ilk sıradaki yerini koruyor.
İkinci sırada ise 6.600 gemi ve 309.870.897 dwt kapasite ile küresel payın %13,3'ünü oluşturan Çin filosu yer alıyor.
2023 yılına kıyasla, Yunanistan'ın sahip olduğu filonun payı %17,4'ten hafif bir düşüş gösterirken, Çin'in payı da %13,4'ten küçük bir düşüş gösterdi.
UNCTAD, Yunan filosunun enerji verimliliğine odaklanarak ve gemileri en son çevre teknolojileriyle donatarak genişlemeye ve modernleşmeye devam ettiğini bildirdi. Yunan Armatörler Birliği'nin (UGS) yıllık raporuna göre, Yunanistan halihazırda dünya çapında alternatif yakıt kullanabilen en büyük filoya sahip.
En büyük filoya sahip ilk beş ülke arasında %10,4'lük payla Japonya, %6,3 ile Singapur ve %5,8 ile Hong Kong yer alıyor.
2024 yılı başı itibariyle küresel filo, 100 gt ve üzeri kargo ve kargo dışı gemiler dahil olmak üzere yaklaşık 109.000 gemiden oluşuyor.
Küresel filonun toplam taşıma kapasitesi yaklaşık 2,4 milyar dwt'ye ulaşırken, dökme yük gemileri toplamın %42,7'sini, tankerler ise %28,3'ünü oluşturdu.
UNCTAD yaptığı uyarıda, jeopolitik çatışmalar ve geçen yıl Kızıldeniz'deki Husi saldırıları ve Panama Kanalı'ndaki kuraklıkla vurgulanan iklim krizinin etkilerinin küresel ticareti olumsuz etkilemesi nedeniyle ticaretteki düşüş eğiliminin orta vadeli tahminler için önemli bir risk oluşturduğunu belirtti.
Kaynak: seatrade-maritime.com
