Almanya'nın federal hükümeti ve Aşağı Saksonya eyaleti, 400 milyon euroluk bir katkı karşılığında Meyer Werft'in hisselerinin yaklaşık %80'ini ortaklaşa satın almaya karar verdi.

Ayrıca, diğer sektörlerde ve Avrupa genelinde kruvaziyer gemi yapımında alışılageldiği üzere, şirketi istikrara kavuşturmak amacıyla mevcut kesin siparişleri finanse etmek için her biri yaklaşık 1 milyar euro tutarında garanti vermeyi planlıyor.

Papenburg merkezli şirket şu anda eyalet, federal hükümet ve bankalarla gerekli tüm anlaşmaları sağlamış durumda.

Yolcu gemisi konusunda uzman olan Meyer Werft, 225 yılı aşkın bir süredir Alman gemi inşa endüstrisinin ayrılmaz bir parçası olmuştur. Meyer Werft, Rostock'taki Neptun Werft tersanesini ve Finlandiya'daki Meyer Turku'yu da içeren Meyer Grubunun bir parçası. Tersane kısmi devralma işleminin dışında tutuldu ve aile mülkiyetinde kaldı.

Finlandiya hükümeti 2022 yılında benzer şekilde Meyer Turku'yu desteklemiş ve Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı nedeniyle jeopolitik durumun yol açtığı likidite zorluklarının üstesinden gelebilmesi için tersaneye 80 milyon euro enjekte etmişti.

ABD'de 36 limanda grev başladı ABD'de 36 limanda grev başladı

Meyer Werft, koronavirüs pandemisinin sonuçları, Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırı savaşı ve yükselen emtia fiyatları nedeniyle kendisini mali açıdan acil bir durumda bulmuştu. Buna ek olarak, inşaat bedelinin %80'i genellikle sadece gemi teslim edildiğinde ödeniyor. Bu nedenle tersane inşaatı kredilerle finanse etmek zorunda. Söz verilen garantiler bu amaçla kullanılıyor.

Mevcut mali zorluklara rağmen şirketin 2031 yılına kadar 11 milyar euro değerinde siparişi bulunuyor ve uluslararası alanda talep görmeye devam ediyor.

Açıklandığı gibi, sermaye desteği Meyer Werft'te ve geniş tedarikçi ağında istihdamın güvence altına alınmasını mümkün kılacak. Tersane tarafından doğrudan istihdam edilen 3.000'den fazla kişiye ek olarak, bölgedeki binlerce başka istihdam da tedarikçiler ve hizmet sağlayıcılar aracılığıyla tersanenin geleceğiyle doğrudan bağlantılı.

Hisselerin federal hükümet ve Aşağı Saksonya eyaleti tarafından devralınması planlanmasına rağmen, bunun kalıcı olmasının amaçlanmadığı anlaşılıyor. Aksine, ilgili tüm taraflar Meyer Werft'in uzun vadede tekrar özel ellere geçmesini hedefliyor.

Meyer Werft CEO'su Bernd Eikens, "Amacımız Meyer Werft'i ve çalışanlarını başarılı ve güvenli bir geleceğe taşımaktır. 
Yenilikçi teknolojisi ve kendini işine adamış ekibiyle şirketimizin bir geleceği olduğuna inanıyoruz" dedi.

Aşağı Saksonya Maliye Bakanı Geralt Heere, “Meyer Werft, Aşağı Saksonya'nın kuzeybatısı ve çok daha ötesi için kilit bir şirket. Bu da devletin muazzam taahhüdünü haklı çıkarıyor. Bu ortak çabayla, bölgede binlerce istihdam ve yenilikçi gemi inşası anlamına gelen tersanenin sürdürülebilir bir şekilde yeniden yönlendirilmesini sağlıyoruz” diye konuştu.

Aşağı Saksonya eyalet parlamentosundaki CDU parlamento grubu başkanı Sebastian Lechner ise şunları söyledi: "Yeniden yapılanmaya giden yol önemli bir kilometre taşıdır. Günün sonunda, Meyer Werft'in geleceğini güvence altına almak için birlikte çalışma konusunda sarsılmaz bir kararlılık var. Hem Papenburg'daki tesisi ve istihdamı hem de Almanya'daki önemli gemi inşa uzmanlığını korumak için. Bu hedef için Aşağı Saksonya'da ve federal hükümette partiler üstü bir şekilde birlikte hareket ediyoruz. , tersanenin şimdi hızla ayağa kalkacağına ve bir kez daha başarılı, yenilikçi bir geleceğe adım atacağına inanıyorum."

Kaynak: offshore-energy.biz

Editör: Haber Merkezi