Deniz taşımacılığı devlerinden A.P. Moller - Maersk, Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik İttifakı (USMX) ve Uluslararası Uzunyolcular Birliği (ILA) arasında devam eden iş gücü müzakerelerine ilişkin bilgilendirmede bulundu.

İki taraf arasındaki mevcut sözleşmenin 30 Eylül'de sona erecek olması, sektör paydaşları ve nakliyeciler arasında ABD Körfez ve Doğu Yakası limanlarında olası aksaklıklara ilişkin endişelere yol açıyor.

ILA, bir anlaşmaya varılamaması halinde bir grev olasılığına ilişkin olarak devlet kurumlarına ve müzakere taraflarına gerekli bildirimlerde bulundu. Bununla birlikte, sözleşmenin sona ermesine kadar yürürlükte olan 'grev yok' maddesi nedeniyle, 1 Ekim'den önce herhangi bir iş eylemi beklenmiyor. Bildirimlerin yapılmış olması bir grevin gerçekleşeceği anlamına gelmiyor.

Maersk, tarafların sağlam ve verimli tedarik zincirleri sağlayacak bir anlaşmaya varma konusundaki kararlılıklarına olan güvenini ifade etti. Başarılı müzakereler geçmişine rağmen, uzlaşılmış bir sözleşme olmadan grev olasılığı devam ediyor.

Türkiye’nin en büyük ve gelişmiş deniz inşası filosuna sahip Türkiye’nin en büyük ve gelişmiş deniz inşası filosuna sahip

Maersk'den yapılan açıklamada, "Aksaklıklar yerel ya da daha geniş tabanlı olabilir. ABD Körfez ve Doğu Sahillerinde genel bir iş bırakma eylemi gerçekleşirse, bir haftalık bir duruşun bile toparlanması 4-6 hafta sürebilir ve önemli birikimler ve gecikmeler her geçen gün daha da artabilir" denildi.

Kesintiler olması durumunda Maersk, müşterilerine tedarik zincirlerini sürdürmek için alternatif rotaları, yöntemleri veya dağıtım programlarını keşfetmelerinde yardımcı olmaya hazır olduğunu bildirdi. Müşterilere, tedarik zinciri gereksinimlerini iletmek ve gerekirse özel beklenmedik durumlar geliştirmek için Maersk temsilcileriyle yakın temas halinde olmaları çağrısında bulunuluyor.