Daha emniyetli ve güvenli denizyolu taşımacılığını sağlamak, özellikle aşırı yüklemeden kaynaklanan kazaları önlemek amacıyla yürürlüğe giren yeni uygulama ihracatçıya dolu konteynerin brüt ağırlığını bildirme zorunluluğu getirdi. Deniz yoluyla taşınacak dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının tesbiti ve bildirimi hakkındaki yönerge Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğüʹnün web sitesinde yayımlanarak yürürlüğe girdi. Konteyner taşımacılığında yeni dönem bugün (1 Temmuz 2016 tarihinde) başlıyor. Daha emniyetli ve güvenli denizyolu taşımacılığını sağlamak, özellikle aşırı yüklemeden kaynaklanan kazaları önlemek amacıyla yürürlüğe giren yeni uygulamayla ihracatçıya dolu konteynerin brüt ağırlığını bildirme zorunluluğu getirildi. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından onaylanan, Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) hükümleri gereğince 1 Temmuz 2016 tarihinde yürürlüğe giren olan uygulama ile ihracatçılara dolu konteynerlerin brüt ağırlığının tespit edilerek doğrulanması ve doğrulanmış brüt ağırlıklarının bildirilmesi zorunluluğu getirildi.. Konteyner taşımacılığında aşırı yüklemeler nedeniyle meydana gelen kazaların önüne geçmek, daha emniyetli ve güvenli bir denizyolu taşımacılığı sağlamak amacıyla IMO tarafından 2014 yılında, dolu konteynerlerin tartılarak beyan edilmesine (VGM-Verified Gross Mass of a Container) karar verilmişti.. SOLAS kapsamına alınan uygulamanın yürürlük tarihi ise sektörün hazırlıklarını tamamlayabilmesi için 1 Temmuz 2016 olarak belirlenmişti. 7DENİZ
