Hollanda bandıralı, 12,824 dwt'lik Marsgracht, tehlikeli malların uygunsuz istiflenmesi nedeniyle Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesi (AMSA) Port Alma tarafından bu yıl iki kez alıkonuldu. Marsgracht 6 Şubat ve 14 Kasım tarihlerinde IMO'nun Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Mallar (IMDG) Kodunu ihlal ettiği gerekçesiyle alıkonulmuştu.
Bu, Spliethoff gemisinin tehlikeli yüklerin istiflenmesinde IMDG koduna uymadığı gerekçesiyle Haziran 2022'den bu yana dördüncü kez alıkonulması. AMSA, “Bu tekrarlanan başarısızlıklar, filo genelinde güvenli operasyonel uygulamaların sağlanamadığını göstermektedir” açıklamasında bulundu.
AMSA, Spliethoff'un son iki yılda %12,6 oranında alıkonulma ortalamasına sahip olduğunu ve birden fazla geminin alıkonulduğu küresel ortalamanın oldukça üzerinde olduğunu söyledi.
AMSA Operasyonlardan Sorumlu İcra Direktörü Michael Drake, “Bu ihlallerin ciddiyeti ve niteliği ve hataları düzeltmek için etkili süreçlerin bulunmadığı dikkate alındığında, Marsgracht'ın 180 gün süreyle bir Avustralya limanına girmemesi veya bu limanı kullanmaması uygun olacaktır. Tehlikeli yüklerin yüklenmesi söz konusu olduğunda, uyumsuzluk için hiçbir alan yoktur. Bu standartları göz ardı etmenin hiçbir mazereti olamaz" ifadelerini kullandı.