Orta ve uzun vadeli stratejinin bir parçası olarak taşıyıcı, gelecekteki büyüme için iş portföyünü genişletmeyi ve kendisini “küresel bir yeşil nakliye ve lojistik taşıyıcısı” olmaya odaklıyor.
HMM, küresel çevre düzenlemeleriyle hızlı bir şekilde başa çıkma kapasitesini artıracağını ve 2045 hedef yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hızlandırmayı amaçladığını açıkladı. Şirket, 14,4 trilyon KRW veya toplam yatırımın %60'ından fazlasını düşük karbonlu gemiler ve yeşil tesisler de dahil olmak üzere sürdürülebilir yönetim girişimlerine tahsis edeceğini belirtti.
Özellikle Güney Koreli denizcilik devi, küresel denizcilik ittifaklarının yeniden düzenlenmesine hazırlanmak ve ana faaliyet alanının rekabet gücünü güçlendirmek amacıyla 1,55 milyon TEU'luk (130 gemi) operasyonel bir filo oluşturmak için 11 trilyon KRW yatırım yapmayı planlıyor.
Artan filo büyüklüğünü göz önünde bulunduran HMM, operasyonel verimliliği arttırmak için konteyner kutularına da 1,7 trilyon KRW yatırım yapacak.
Piyasanın çevre dostu taşımacılık talebini karşılamak için HMM, 2030 yılına kadar yaklaşık 70 yeşil gemi satın almayı ve 2045 yılına kadar tüm taşımacılık segmentlerinde karbon-nötr bir ekosistem kurmayı hedefliyor.
Dökme yük taşımacılığı işine gelince, HMM filosunu mevcut 36 gemiden 110 gemiye (12,56 milyon dwt) çıkararak dökme yük işini genişletmek için 5,6 trilyon KRW yatırım yapmayı planlıyor. Şirket, belirli bir dökme yük piyasasına (tanker/kuru) yönelik olmayan istikrarlı bir portföy oluşturarak kârlılığını güçlendirmeyi amaçlıyor.
Şirket, “HMM, çevre dostu enerji taşımacılığı sektöründe varlık göstererek ve erken bir aşamada önemli bir pazar payı elde ederek işini çeşitlendirmeyi amaçlıyor” açıklamasında bulundu.
Dahası, HMM nakliye ve lojistik altyapısını geliştirmek için 4,2 trilyon KRW tahsis etmeyi planlıyor. Müşteri hizmetlerini iyileştirmek için HMM terminalleri genişletecek ve artan kapasiteyi karşılamak üzere önemli üsler için ek liman terminalleri satın alacak. Ayrıca HMM, uçtan uca hizmet sunmak için Off Dock Container Yard (ODCY) işini ve entegre lojistik işini genişletmeyi hedefliyor.
Taşıyıcı, çevresel düzenlemelere verdiği tepkiyi güçlendirmek ve karbon nötrlüğüne ulaşmak için aktif olarak net sıfır 2045'e doğru ilerliyor. Bu hedefe ulaşmak için HMM, gemi motorlarını güçlendirmek, yeşil yakıtlar için bir tedarik zinciri sağlamak ve dijitalleşme yoluyla operasyonel istikrarı ve verimliliği artırmak için 1 trilyon KRW harcayacak.
Ayrıca, HMM yeni sürdürülebilir işletmeler geliştirmeyi ve 2030 orta-uzun vadeli stratejisini yürütecek organizasyon ve insan kaynaklarını güçlendirmeyi planlıyor.
HMM Başkanı ve CEO'su Kim Kyung Bae, “Esnek bir iş portföyü geliştirmeye ve kendimizi gelecek için çevre dostu denizcilikte küresel bir lider olarak konumlandırmaya kararlıyız” dedi.
