Çin gemi inşa tersaneleri, VLCC'ler de dahil olmak üzere tanker siparişleri ve konteyner gemisi siparişlerindeki canlanmanın etkisiyle 2024 yılının ilk yarısında yıllık %43,9 artışla 55,22 milyon dwt yeni inşa siparişi aldı.

Çin tersanelerindeki yeni sözleşmeler, toplam sipariş defterini yıllık %38,6 artışla 171,55 milyon dwt'ye yükseltti.

Ülkedeki gemi yapımcılarının üretimi de %18,4 artışla 25,02 milyon dwt'ye ulaştı. Çinli gemi yapımcıları, faaliyetlerinde düşüş yaşayan inşaat sektöründen gelen işçilerle işgücünü destekledi ve bazı tersaneler de tesislerini genişletiyor.

Gemi inşa ihracat hacmi, yeni alınan ihracat gemi inşa siparişleri ve eldeki ihracat siparişleri ulusal hacmin sırasıyla %89,1, %93,5 ve %93,6'sını oluşturdu. Toplam gemi ihracat değeri 20,67 milyar dolar oldu.

Çin, dünyanın en büyük gemi inşa ulusu olarak konumunu güçlendirdi. Haziran sonu itibarıyla Çin'in gemi inşa çıktısı, yeni alınan siparişler ve eldeki siparişler küresel gemi inşa pazar payının sırasıyla %55, %74,7 ve %58,9'unu oluşturuyordu.

Jiangsu eyaleti, Şangay, Zhejiang eyaleti, Liaoning eyaleti ve Shandong eyaleti, bu yılın ilk yarısında ulusal hacmin %90,7'sini oluşturan gemileri teslim eden Çin'deki ilk beş gemi inşa eyaleti ve şehri oldu. 

Sanmar'a 'Yılın Römorkörü' ödülü Sanmar'a 'Yılın Römorkörü' ödülü

Kaynak: seatrade-maritime.com

Editör: Haber Merkezi