İki Çin konteyner gemisi Kuzey Kutbu'na doğru yola çıktı. Gemiler, Çin'deki limanları Avrupa'daki varış noktalarına bağlamak için Rusya'nın Kuzey Denizi Rotasını kestirme bir yol olarak kullanmayı planlıyor.
Kuzey Kutbu rotası, operatörlerin Ümit Burnu'na uğramadan Kızıldeniz'in sorunlu sularından kaçınmalarına olanak sağlıyor.
Xin Xin Hai 1, 5 Temmuz'da Şangay yakınlarındaki Taicang Limanı'ndan yola çıktı ve o tarihten bu yana Bering Boğazı'ndan geçerek Kuzey Denizi Rotası'na girdi. 21,279 deadweight ton (DWT) ağırlığındaki gemi 1,220 standart konteyner (TEU) taşıyabiliyor.
Güzergâhın bazı bölümleri yaz boyunca deniz buzundan arındırılmış olsa da, Doğu Sibirya Denizi'ndeki daha zorlu koşullar, hafif buz sınıfı gemi için bir buz kırıcı refakatini zorunlu kılıyor.
Xin Xin Hai 1'e şu anda nükleer buzkıran Sibir eşlik ediyor.
Kardeş gemi Xin Xin Hai 2 ise yaklaşık bir hafta geriden takip ediyor. 29,008 DTW'lik gemi Temmuz ortasında Çin'in Rizhao limanından yola çıktı ve şu anda Bering Boğazı'na doğru yol alıyor.
Gemiler New New Shipping Line tarafından işletiliyor. Şirket geçtiğimiz yaz Kuzey Kutbu'nda faaliyet göstermeye başlamış ve Temmuz-Aralık ayları arasında, NewNew Polar Bear'ın Baltık Denizi'ndeki denizaltı altyapısına zarar verdiği tartışmalı bir sefer de dahil olmak üzere yedi sefer gerçekleştirmişti. Bu yaz operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor.
Her iki gemi de Baltık Denizi'ndeki limanlara doğru yola çıkmadan önce Rusya'nın kuzeybatısındaki Arkhangelsk Limanı'na gidecek.
Kaynak: gcaptain.com