Doğal güzellikleri ve el değmemiş koylarıyla ünlü Türkiyeʹnin gözde turizm kenti Bodrum, marinalarıyla da özellikle yat sektörünün cazibe merkezi haline geldi. Deniz Ticaret Odası (DTO) Bodrum Şubesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Arif Yılmaz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, toplam turizm gelirlerinin yüzde 25ʹinin ˮdeniz turizmiˮnden geldiğini ve bunun da en az yüzde 80ʹinin marina ve yatçılık sektöründen sağlandığını söyledi. Akdeniz kıyılarıyla kıyaslandığında, Türkiyeʹdeki marinaların kalite anlamında oldukça iyi durumda olduğunu belirten Yılmaz, büyük kapasiteli yatırımların yapıldığını ve yüzde 100ʹlük doluluğa ulaşıldığını kaydetti. Bodrumʹdaki marinaların en çok tercih edilmesinde bölgedeki koyların etken olduğunu vurgulayan Yılmaz, ˮMarinanın dışında da yatlar koylarda vakit geçirdiği için, bu koyların güzelliği sayesinde kıyılar ve marinalar yüksek talep almaktadır.ˮ dedi. - ˮHırvatistanʹda bile guletlerimiz varˮ Yatçılık sektörünün özellikle Bodrumʹun lokomotif sektörlerinden birisi olduğunu belirten Yılmaz, şöyle konuştu: ˮYatçılık özellikle yerel istihdamı besliyor. Yan sanayisi ve imalatıyla bir bütün olarak çalışması, yöresel olması ekonomimize çok büyük bir katkı sağlıyor. Yatçılık Muğla bölgesinde ihracatta hep ilk üç sıraya girer. Mavi yolculuk markası da buralardan çıkmış ve bir dünya markası haline gelmiştir. Tüm Ege Bölgesiʹnde pazarlamamızı yapabiliyoruz. Gelen yolcular gayet memnunlar. Eskiden hiç yokken şimdi Hırvatistanʹda bile bizden satın alınmış guletlerle 100ʹün üzerinde tekne yat, charter çalışmalarına başladı.ˮ - ˮGüney Egeʹnin marinaları ön plandaˮ Türkiyeʹde yaklaşık 50ʹye yakın marinanın olduğunu anımsatan Yılmaz, bunların yaklaşık 16 bin kapasiteli olduğunu ve yarıya yakının da Muğla bölgesinde bulunduğunu ifade etti. Yılmaz, Bodrum ve Gökova bölgesinde bile bin 900 yat kapasiteli marinaların bulunduğunu belirterek, ˮGüney Egeʹnin marinaları oldukça ön planda. Burada kıyılar ve koylarda çok önemli. Marinaya gelen yatçıların marina ve etrafındaki yaşam kalitesi, hem de buraya yakın bölgelerde bulabilecekleri temiz deniz, güzel koylar ve sessizlik buraları cazibe merkezi haline getiriyor. O bizim en büyük avantajımız.ˮ diye konuştu. Hedeflerinin ilk olarak Akdeniz pazarına, ardından da dünyaya hitap edebilecek kapasitelere ulaşmak olduğuna değinen Yılmaz, ˮBunu kıyıların el verdiği sürece yapmaya devam edeceğiz. Yatçılığın popüler olduğu Akdeniz ve Ege kıyıları. İspanya, İtalya, Fransa, Hırvatistan, Arnavutluk ve Yunanistan bunlar hep rakip ülkeler. Bu ülkelerden aşağı kalır bir yanımız yok. Hatta birçok marinada kalite ve hizmet açısından üst sıralardayız. Yatçıların tercihinden de bunu görebiliyoruz.ˮ değerlendirmesini yaptı. Bodrum Denizciler Derneği Başkanı Mustafa Demiröz de Bodrumʹun, Türkiye yatçılığının başkenti olduğuna işaret etti. Bodrum guletlerinin ve mavi yolculuğun ilçede markalaştığına dikkati çeken Demiröz, ˮBodrum denize olan ilgiyi ve sevgiyi maksimum düzeyde yaşatıyor ve gösteriyor. O yüzden en önemli marinalar Bodrumʹda.ˮ dedi. - ˮDoğal ve bakir koylar çok önemliˮ Bodrum ve çevresindeki marinaların kapasite ve imkanlarının Avrupa marinalarının daha da üzerine çıktığına dikkati çeken Demiröz, şunları söyledi: ˮGelişen ekonomilerle birlikte, hem ülkemizde hem yurt dışında yat turizmi, yatçılık ve yat sahibi olma hızla büyüyerek arzu edilmekte ve istenmektedir. Onun için bizim Akdeniz çanağındaki yat kapasitesini ülkemize çekme yönünde hızlı davranma ve gerekli yatırımları yapma ihtiyacımız var ama yanlışlık yapma lüksümüz yok. Yat sahipleri barınma açısından ve imkanları açısından marinaları kullanırlar ama asıl marinaların yakın civarındaki doğal ve bakir koylardır, temiz denizlerdir. Bizim hassasiyetle üzerine durmamız gereken nokta burasıdır. Doğal ve bakir koyları muhafaza edemezsek, marina yapmanın anlamı kalmaz.ˮ Kaynak: Milliyet
