Enerjiden inşaata bir çok alanda yatırımı bulunan son dönemin gözde gruplarından Kalyon, denize giriyor. Kalyon’un ilk yatırımı ise bir çok projede ortaklık yaptığı Kalyon Grubu ile hayata geçiyor. Kalyon ve Kolin grupları, Türkiye’nin ilk yüzen LNG depolama ve gazlaştırma adı verilen FSRU gemilerinden birinin sahibi oluyor. Dünyanın en büyük gemi imalatçılarından biri olan Hyundai’nin Busan kentindeki tersanesinde imal edilen FSRU gemisi Türkiye’ye yola çıktı. Bu geminin adı ise Turquouise...  2017’de Kolin tarafından sipariş edilen FSRU gemisi, 2019’da tamamlanacaktı ancak yapımı erken bir tarihe çekildi ve belirlenen tarihten bir yıl önce suya indirildi. Önümüzdeki aylarda geminin Türk sularına gelmesi bekleniyor.  Türk gemisine Panama bayrağı Turquouise isimli FSRU’nun boyu 295 metre. 6 metre genişliğindeki Turquouise, 180 bin cbm depolama kapasitesine sahip. Gelelim Turquouise’ın fiyatına. Hyundai’in yaptığı Turquouise’ın fiyatı 230 milyon dolar. Bugünkü kurla yaklaşık 1.5 milyar lira. Kolin ve Kalyon’un ayrıca bir adet daha FSRU gemisi sipariş vereceği ifade ediliyor. Geminin bayrağı ise edindiğim bilgilere göre Panama. Bir anlamda Türk şirketleri Kolin ve Kalyon, Turquouise adını verdikleri FSRU gemisine şimdilik Türk bayrağı takmayı tercih etmedi. İlk terminal de bu şirketlere ait Bilindiği gibi Türkiyeʹnin ilk yüzer LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) depolama ve yeniden gazlaştırma terminali, Aliağaʹdaki Etki Liman İşletmeleriʹne ait yüzer iskele sahasında. Bu tesisi de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 21 Aralık 2016 tarihinde hizmete açmıştı. Etki Liman İşletmeleri Doğalgaz İthalat ve Ticaret Anonim Şirketi tarafından Norveçli Hoegh LNG ASʹden kiralanan ve aynı şirket tarafından işletilen FSRU NEPTUNE, Aralık-2016ʹda Aliağa Etki Limanı iskelesine demirleyerek, ulusal boru hattına gaz basmaya başlamıştı. Etki Liman İşletmeleri Doğalgaz İthalat ve Ticaret Anonim Şirketiʹnin yüzde 50ʹsi Kalyon, yüzde 30ʹu Kolin ve yüzde 20ʹsi ise Önal kardeşlerin... Böylece Kalyon ve Kolin, FSRU gemisi Turquouise ile yatırımını tamamlayarak denizcilik sektörüne girmiş oldu. Kısa bir hatırlatma daha... Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi (BOTAŞ), sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) taşımasında ve depolamasında kullanmak üzere iki gemi siparişi verdi. Botaş, haziran ayında da 450 milyon dolarlık bütçeyle Güney Koreli Hyundai’ye 2 adet FSRU siparişi verdi.   7DENİZ

Editör: Haber Merkezi